Загорелся чек ошибки из-за катализатора — причины и решение проблемы
Замена катализатора ВАЗ из-за технических особенностей российского автопрома значительно дешевле и проще, чем аналогичная операция на иномарках. Современные серии автомобилей из Тольятти практически в полном составе комплектуются каталитическими нейтрализаторами. Срок их службы не многим меньше западных аналогов, а вот замена катализатора на ВАЗ и других машинах этой серии стоит совсем немного. Во-первых, это деформация.
Входящий в систему выхлопа автомобиля, катализатор необходим для очистки отработанных газов от экологически вредных веществ. Следует отметить, что непосредственно после запуска двигателя никакого очищения не происходит. А вот при нагреве до градусов начинают действовать химические реакции, в результате которых вредные выбросы, образующиеся посредством процесса сгорания топлива, трансформируются в безопасные формы и находят выход вместе с выхлопом. Таким образом происходит очистка выхлопных соединений, которые без данной процедуры могли бы принести огромный вред окружающей среде. Получается, что происходит удаление выхлопов катализатором в Сафоново. Аналогично любой детали автомобиля подобная составляющая выхлопной системы со временем изнашивается и становится неработоспособной.
Этот сигнал формируется в ЭБУ, который опрашивает датчики, установленные с двух сторон катализатора, и фактически означает, что в выхлопе мало кислорода. Но чек может загореться и по другим причинам, для понимания сути проблемы и ее устранения необходима диагностика выхлопной системы. Виды и типы катализаторов для автомобиля немногочисленны, после конструкторских проб и экспериментов остались основные варианты. Какие бывают катализаторы в авто:. Задача катализатора — выделить из смеси выхлопных газов окислы азота и углерода, разделить их за счет реакции с напылением на кислород, азот, углерод, чтобы дальше в выхлопной тракт и наружу был выброшен азот, оксид углерода, кислород и некоторое количество водяного пара.
