Ремонт карбюратора К 151 УАЗ Хантер
Автор badneko 14 августа, в Все что под капотом. Давно хотел заменить карб на другой, в итоге был найден в сарае волговский к, в качестве переходной пластины предпологалось использовать аллюминий, дюраль, текстолит, но ничего подобного найти не удалось. За то на приеме металлолома нашлась такая вот лапа. NikeOFF 25 постов.
Для большинства владельцев «Волг», «Газелей» и УАЗов отечественная промышленность оставила не так много пространства для выбора более-менее удачной модели карбюратора. Современный бензиновый мотор до кубиков производитель просто комплектует карбюраторами К серии. Позиция простая, кому не нравится — может использовать устаревший К При правильной регулировке карбюратор КГ может успешно на «Волге» заменить более навороченную серию. Во многих случаях репутация карбюратора КС, его ремонт и регулировка, практически не отличаются от остальных моделей этой серии, а качество работы обеспечивается рядом усовершенствований:. Для нормальной эксплуатации карбюратор К требует ремонта и регулировки, в противном случае карбюратор демонстрирует нестабильность характеристик и повышенный расход топлива.
Одни и те же модели могли устанавливаться на автомобильные двигатели, отличающиеся по рабочему объему и назначению, после изменения калибровок всех систем карбюратора. Содержание статьи:. Обычно модификации обозначались буквенными суффиксами после номера базовой линейки. Типичный пример — серия К завода «Пекар». Поскольку К стал глубокой переработкой и дальнейшим развитием популярной серии К, то и область его применения не изменилась.
Похожие статьи
- Изготовление антенны своими руками видео - Самодельная внешняя антенна для стандарта CDMA 2000/EVDO
- Звездочка крючком мастер класс видео - Узоры крючком для шапки, шарфа по кругу Звездочки Crochet
- Как делать папье-маше видео
- Самоделки своими руками с видео - Сделал Сам - самоделки, вещи сделанные своими руками