Регистрация Вход. Ответы Mail.
Пластины регулировки развала задних колес "ТехноМастер" ВАЗ 2108-2110, 2170 (1 град) (3104.0100.00)
Применение фирменных проставок, дающих отрицательный развал задних колес, несколько увеличивает их колею. Это положительно сказывается на маневренности. Более широкая колея позволяет увеличить скорость прохождения поворота без риска опрокидывания. При кренах кузова в поворотах наиболее нагруженные колеса, имеющие отрицательный развал, сохраняют большее пятно контакта и лучшее сцепление. Компенсация схождения позволяет колесу катиться с наименьшим сопротивлением и уменьшает износ шины.
При установке пластин на автомобиль увеличивается площадь пятна контакта шины с дорогой. От этого: - улучшается устойчивость автомобиля в повороте и при объезде препятствия; - улучшается стабилизация автомобиля при движении на высокой скорости, особенно при смене полосы движения; - уменьшается вероятность заноса на скользком покрытии. Размеры: толщина 4 мм Установка: пластины ТехноМастер устанавливаются между задней балкой и ступицей автомобиля. Дополнительные сведения:.
- Контакты Доставка Оплата Условия обмена и возврата.
- Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами.
- Пластины изменения угла развала задних колес - придают задним колесам автомобиля отрицательный угол развала в 1 градус. Улучшается устойчивость, управляемость и как следствие безопасность:.
- Проставка «развал-схождение» SS20 развальные пластины Применение фирменных развальных пластин SS20 , дающих отрицательный развал задних колес, несколько увеличивает их колею.
- Рустам Хамидуллин.
- Применение фирменных развальных пластин SS20, дающих отрицательный развал задних колес, несколько увеличивает их колею.
- Видел проставочки на заднюю балку, которые изменяют развал задних колёс!
- Наш адрес: , г.
- Применение фирменных развальных пластин SS20 , дающих отрицательный развал задних колёс, несколько увеличивает их колею. Это положительно сказывается на манёвренности.
У многих современных автомобилей имеется отрицательный развал колес задней оси, который заложен в конструкцию изначально, и этот угол доходит до 2 и даже более градусов. Владельцы автомобилей ВАЗ кроме последних моделей Гранта и Калина-2 на задней оси своих автомобилей имеют нулевой развал колес. Установить отрицательный развал задних колес возможно с помощью развальных пластин , которые устанавливаются между задней балкой и осью ступицы заднего колеса. Такой результат получается из-за того, что при проектировании этих проставок, производители не учитывают угол наклона рычага задней балки. Отрицательное схождение задних колес увеличивает вероятность заносов при поворотах, так как автомобиль получает чрезмерную избыточную поворачиваемость, а также при прямолинейном движении под воздействием неровностей дороги и боковых воздействий например, ветра или при движении по колее автомобиль требует постоянных подруливаний и становится излишне резким и нестабильным.