Леер на лодку - Леер внутри лодки

Модератор: Multik. Непрочитанное сообщение dtm-dv » Пт авг 20, am.

Ручки лодочные. Рымы.

Баночный леер или как его ещё называют ликтрос направляющая , предназначен для крепления сдвижного сиденья к баллону лодки. Еще, часто используется как элемент крепления для универсального крепежного блока УКБ , спиннинг полки, столиков для эхолота, держателей спиннингов и другого навесного оборудования. Внутри ликтроса находится собственно сам трос, который несёт всю нагрузку. С обратной стороны на самом сиденье необходимо установить ликпаз, который будет удерживать сиденье на ликтросе. Цвет или оттенок изделия на фотографии может отличаться от реального.

В этом разделе вы найдете ручки для переноски лодки , для водителя и страховочные для пассажиров. Также представлены рымы шайбы леера и полукольца для установки , фиксации и крепления различных приспособлений на лодке ПВХ. Изготовлены из ПВХ, поэтому имеют хорошую адгезию с лодочными тканями. Ручки, рымы и полукольца имеют несколько типо-размеров. Отправка товаров в регионы возможна одним из следующих вариантов:. Полезная информация Смотреть Весь Полезная информация.

Лодки данной категории в последнее время набирают всё большую популярность на Российском рынке благодаря уникальному сочетанию ходовых характеристик жёстко-корпусного судна и непотопляемости, присущей надувным лодкам! Важной отличительной особенностью наших корпусов от аналогов — это наличие в межкорпусном пространстве стрингера с набором шпангоутов с шагом 10см, которые клеятся и прикатываются к нижней части корпуса, что в свою очередь значительно повышает жёсткость нижнего корпуса. Кроме того, уже именно на эту жёсткую конструкцию с набором рёбер продольной и поперечной жёсткости опирается верхняя палуба верхний корпус , что усиливает и создаёт монолитность всей конструкции целиком. Большинство производителей на корпусах в размерности от 3м до 5м как правило, этого не делают. Чаще всего усиление верхней палубы осуществляется вклейкой фанеры, что утяжеляет конструкцию, верхний и нижний корпус относительно друг друга «гуляют», то есть отсутствует эффект монолитности и в целом верхняя палуба обладает меньшей прочностью из-за наличия пустоты в межкорпусном пространстве! Широкий спектр цветовых решений уже стал своеобразной визитной карточкой нашей компании, поскольку ни у одного производителя в России нет такой вариативности выбора цветовой гаммы, что делает лодки НИВИГАТОР серии R ещё более конкурентоспособными и привлекательным для конечного покупателя.

Похожие статьи

• Прицеп на лодку с фото - Прицеп и надувная лодка. Перевозка надувной лодки на прицепе
• Геморрой внутренний кровотечение как лечить
• Прицеп для лодки казанка чертежи - Прицеп для лодки своими руками - инструкция по изготовлению
• Надувная резиновая лодка - Лодки надувные резиновые в Беларуси. Сравнить цены и поставщиков