Воздух в системе охлаждения двигателя авто: как удалить воздушную пробку
Жидкостная система охлаждения двигателя является герметичной и представляет собой целый комплекс различных элементов, которые взаимодействуют между собой. Также в зависимости от температуры ОЖ напрямую зависит циркуляция рабочей жидкости по малому или большому кругу. Как правило, наиболее частыми неисправностями, с которыми сталкиваются автолюбители, является течь тосола или антифриза, а также разгерметизация и воздушная пробка в системе охлаждения двигателя.
Системы охлаждения современных двигателей закрытого типа, посторонний воздух может попасть туда только после ремонта или замены охлаждающей жидкости тосола, антифриза. Последствий неисправности: "воздушная пробка в системе охлаждения "немного, но они нарушают работу самой системы и соответственно двигателя автомобиля двигатель постоянно перегревается. Так же перестает эффективно греть "печка" - отопитель салона автомобиля воздух скапливается в ней, как в самой верхней точке системы. Поэтому возникает необходимость принудительного удаления воздушной пробки из системы охлаждения. В большинстве случаев удалять воздушную пробку придется только из радиатора отопителя салона - "печки" или блока подогрева карбюратора на карбюраторном двигателе, или шланга подогрева дроссельного узла на инжекторном двигателе. Из остальной системы воздух удаляется в расширительный бачок самостоятельно.
Как удалить воздушную пробку из системы охлаждения двигателя автомобиля
Система охлаждения двигателя автомобиля хоть и не является полностью закрытой, однако попадание воздуха в ее контуры не предусмотрено. Образование воздушной пробки в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания ДВС является проблемой, которая приводит к нарушениям, результатом которых становится перегрев двигателя, недостаточная производительность печки и т. Также в случае завоздушивания системы охлаждения могут быть некорректными показания датчиков температуры на панели приборов. Так или иначе, проблему нужно решать, причем своевременно.
