Автодайджест №134
На протяжении десятилетий немецкие автопроизводители были известны тем, что создавали забавные, роскошные и высокотехнологичные автомобили, которые прослужили бы практически вечно. В последние годы их репутация пострадала до такой степени, что многие теперь утверждают, что они просто переоценены и ненадежны. Чтобы выяснить, так ли это на самом деле, мы использовали рейтинги J. Power, чтобы найти некоторые из самых надежных немецких автомобилей, доступных сегодня в дилерских центрах. Мы узнали, что, хотя первые места в основном занимают некоторые японские автопроизводители, немцы на самом деле не так сильно отстают, как вас пытаются убедить сплетни. Кто сказал, что надежные автомобили — это скучно?
Share your interactive ePaper on all platforms and on your website with our embed function. Вот и наступила долгожданная весна — пора расцвета природы и начала активного периода кузовных работ. С момента нашей последней встречи прошло три долгих месяца, которые вместили в себя много запоминающихся событий, праздников. За это время мы получили от Вас много теплых откликов и пожеланий.
- Ценность гибридной между собой. Очень красивая ма- грузовиков китайского производства технологии не совпадала с ожида- шина, цвет просто нереальный.
- Мастерская "Безпокрас" г.
- Немецкая компания Getriebebau NORD , основанная в году, хорошо известна во всем мире как производитель промышленных мотор-редукторов. Следуя пожеланиям своих заказчиков, в году компания начала разработку и электронной приводной техники.
- Адрес редакции: года получила новый удар под С 15 по 21 января не работал , Россия, Санкт-Петербург, дых — и опять-таки из сферы ло- венгерский завод Suzuki из-за за- ул.
- Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати: О. Болдырева "Крадуш.
- Европейский офис Ford Motor Company не смог дождаться официальной презентации нового компактвэна B-MAX в Женеве и опубликовал первую официальную фотографию автомобиля. Обошлось без сенсаций: однообъемник до мельчайших деталей копирует одноименный концепт.
- А тут друг из салона сказал что мой комфорт раньше весны можно не ждать,но есть пара свободных машинок которые буду значительно раньше,но с АКПП только Хайлайны! И решил что учитывая что после НГ будет еще и подорожание и моя машинка дороже явно не станет нужно брать пока дают!
- Плюшевый мишка или серьезный зверь? Тест-драйв подержанного Ford Escape IV.
- Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Share your interactive ePaper on all platforms and on your website with our embed function. Extended embed settings. You have already flagged this document. Thank you, for helping us keep this platform clean. The editors will have a look at it as soon as possible.
